共建“一帶一路”正在成為我國參與全球開放合作、改善全球經濟治理體系、促進全球共同發展繁榮、推動構建人類命運共同體的中國方案。它順應了全球治理體系變革的內在要求，彰顯了同舟共濟、權責共擔的命運共同體意識，已經成為當今世界廣受歡迎的全球公共產品與國際合作新平臺。推動共建“一帶一路”走深走實，仍需要增強共識，抓住重點。

促進互聯互通，加快融合發展。習近平同志指出，我們要堅持對話協商、共建共享、合作共贏、交流互鑒，同沿線國家謀求合作的最大公約數，推動各國加強政治互信、經濟互融、人文互通。共建“一帶一路”所推動的互聯互通，不僅是修路架橋，而更應該是基礎設施、制度規章、人員交流三位一體，政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通五大領域齊頭并進的全方位、立體化、網絡狀的大聯通。為此，應積極推進經濟走廊建設，以交通線為紐帶和依托，將沿線國家和地區的節點城市、重要城鎮、產業集群及邊境經濟合作區連接起來，拓展互聯互通和經濟合作的地緣空間。以重要港口為節點，建設一批具有區位優勢和支撐作用的港口，打造與沿線國家通暢、安全、高效的航運大通道。促進互聯互通走深走實，將釋放各國發展潛力，實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享。

推進國際產能合作，優化全球價值鏈。習近平同志指出，以基礎設施等重大項目建設和產能合作為重點，解決好重大項目、金融支撐、投資環境、風險管控、安全保障等關鍵問題，形成更多可視性成果。國際產能合作貫穿經濟全球化整個發展進程，因而也是共建“一帶一路”的重點內容。推進國際產能合作，不僅能夠提升沿線眾多發展中國家的工業化水平，打破傳統的中心—外圍國際分工舊格局，重塑有利于實現互利共贏的全球價值鏈，而且有利于我國轉變發展方式、調整經濟結構、轉換增長動力，提升在全球價值鏈中的地位。應聚焦重大項目，在項目建設上下功夫，建立工作機制，完善配套支持，全力推動項目取得積極進展，注意實施雪中送炭、急對方之所急、能夠讓當地老百姓受益的民生工程。目前，中白工業園、中馬欽州產業園和馬中關丹產業園、中印尼綜合產業園、中埃蘇伊士經貿合作區等重點項目建設正扎實推進，已經并將繼續促進相關國家經濟社會發展，帶動就業和民生改善。

在共建“一帶一路”中攜手構建人類命運共同體。面對持續抬頭的貿易保護主義和暗流涌動的逆全球化思潮，要實現各國人民的夢想，必須推動構建人類命運共同體，建設持久和平、普遍安全、共同繁榮、開放包容、清潔美麗的世界。共建“一帶一路”是構建人類命運共同體的重要實踐平臺。在共建“一帶一路”中，應尊重不同國家、民族文化的多樣性和自主選擇發展道路的權利，堅持共商共建共享原則，發揮好國際合作機制作用，致力于通過合作共贏推動沿線國家共同發展。充分發揮亞洲基礎設施投資銀行、金磚國家新開發銀行、絲路基金和上海合作組織銀行聯合體等重要平臺的作用，讓這些新型金融機制同世界銀行等傳統多邊金融機構各有側重、互為補充，形成層次清晰、初具規模的“一帶一路”金融合作網絡，破解融資瓶頸。堅決維護多邊貿易體制，推動自由貿易區建設，促進貿易和投資自由化便利化。充分利用多邊合作機制平臺，加強與相關國家的溝通協調，推動“一帶一路”建設與沿線國家發展規劃、技術標準體系對接，讓更多國家和地區參與“一帶一路”建設，讓共建“一帶一路”更好造福各國人民。

（執筆：王志民）  

《 人民日報 》（ 2018年11月15日 07 版）